苏州华鹏热缩材料有限公司

  玻璃纤维管抗热，耐温好，耐电压等级较高丙烯酸玻纤套管，温控保险丝常用的温度从70℃到300℃不等聚氨酯玻璃纤维套管，只有耐温以及耐电压等级较高丙烯酸玻纤套管的玻璃纤维管才适应于温度保险丝的绝缘防护；

   玻璃纤维管重量轻、强度高、摩擦阻力小，用于温控保险丝线束中不影响到温控保险丝本身的作用。温度保险丝也叫做热熔断体、温控器，是检测发热元件的表面温度起保护作用的切断装置。温度保险丝能感应电器电子产品非正常运作中产生的过热，从而切断回路以避免火灾的发生。

玻璃纤维管耐磨功能好：工大玻璃钢管的耐磨功能是非常好的，实验证明:把富含很多泥浆、沙石的水，装入管子中进行旋转磨损影响比照实验。工大玻璃钢管经30万次旋转后，检测管子内壁的磨损深度如下;用焦油和瓷油涂层的钢管为0.53mm;复合材料经外表硬化处置的钢管为0.48mm;玻璃钢管道为0.21mm，由此能够阐明玻璃钢管的耐磨损功能非常强。

中国玻璃纤维制造厂商也会受到全球经济的不利影响。由于全球对玻璃纤维需求量的下降，他们可能暂时对新产能的投资。然而，与西方制造商相比，这基本上不会影响他们的成本竞争力（高产量、规模效应、更低的平均劳动力成本等）。玻纤短期需求低迷，库存压力较大。金融危机前玻纤全球供需基本平衡，01年-07年全球复合增长率在8%以上，中国需求增速明显高于全球水平，01年-07年中国复合增长率在23%以上，预计08-12年将保持15%的增长率。受金融危机影响,短期需求下滑明显，仅在风电领域有所增长，国内需求难以弥补缺口。玻纤产品不可限产的特点加剧了短期库存压力。

一般情况下，玻纤管厂家的套管都经过精密包装，所以在搬运的过程中一定要小心谨慎，无论玻纤管是全新生产还是已经用过的产品都不能在缺少螺纹保护器的情况下搬运；为了避免产品受到损伤还要使用合适的紧系物保证装载的安全，尽可能的避免玻纤管弯折等情况发生。卸货之前应当确认螺纹保护器有没有留在管端以及查看玻纤管的状况，并且在装卸套管的时候一根一根地进行单独装卸，禁止出现可能损伤管体以及螺纹的蛮力装卸。既不能从装载货车上将玻纤管直接拖下车，也不可以让管子沿着轨道滚下去，正确的做法是使用编织布或者采用布带式吊环完成卸货。

的大型玻璃纤维套管生产厂家一般都有比较完善的产品检验过程，面对市场上不同品牌的玻璃纤维套管产品应坚持货比三家，在确定样品完全合格的前提下订购才能保证质量。并且由于企业生产的产品大多是行业的玻璃纤维套管，所以订购的时候尽量选择品牌的产品，切莫因一时的贪图便宜而因小失大，毕竟一分价钱一分货。高质量的玻璃纤维套管产品在使用时，可以杜绝出现玻璃纤维丝断裂等质量问题。

中国的热缩材料制品形成产业化生产已经近20年了，至今已基本形成了规模化的生产。从整体来看世界热缩材料市场目前仍处于成长阶段，我国也不例外，热缩材料产品未来需求潜力巨大。随着我国开始进入重化工阶段，国内产业结构升级和国际范围的产业转移，预计高铁热缩材料、汽车热缩套管与电力建设类热缩材料等将成为我国应用热缩材料领域未来增长速度较快的点，从而有望拉动我国热缩材料行业进入新一轮高成长期