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主营:聚氨酯玻璃纤维套管 玻纤管 纤维管
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2024-07-02 09:09:35
玻璃纤维纱的相对密度只有碳钢类的20-25%聚氨酯玻璃纤维套管,拉伸强度却和它们几近相同,甚至还优于碳素钢;玻纤管利用自身重量轻的特点,运输和安装都非常便利,对于一些航空航天类的飞行器或者是一些需要减轻自重的高压容器,玻纤管都非常适用,良好的自重优势可以得到充分的发挥。玻纤管制作原料的性质决定了这种产品在使用过程中耐酸、碱、盐,以及可以保证自己不受和其他腐蚀性物质侵蚀。所以,可以运用到更为广泛的环境下,无论是露天还是化学物质丰富的场所,都可以有效的发挥自身的性能。这种特性也让它有效的延伸了使用周期,降低了综合成本。
随着玻璃纤维套管等玻璃纤维产品的不断拓展,其应用领域更加广泛。从实验室数据得知,各种酸、碱、盐的水性溶液对玻璃纤维套管发生化学反应时,步都是水先与玻璃纤维表面起反应。由于玻璃纤维套管的使用环境不可避免有水或水汽,产品的耐水性是需要考虑的重要因素纤维管,严格的测试玻璃纤维套管在水环境下的变化,必将有助于指导玻璃纤维套管产品的开发和使用。
玻璃纤维套管的耐水性测试,国外早有报道,通常情况下对于玻璃纤维套管的耐水性测定都是采取固定体积的水,并在额定温度环境下浸泡一定时间,所得出的数据,此方法相对简单,但是常规环境下,玻璃纤维套管与水的化学反应速度很慢,需要耗费很长的时间,并且测定的数据不够明显;还有一种方法,是把玻璃纤维套管浸入固定容器的水中,把水煮沸,加快玻璃纤维套管与水的反应速度,此方法快速有效。但是不可避免的会产生一个问题,就是随着水温的升高,玻璃纤维套管先与沸水发生了水解反应,有一定的弱碱性离子析出,进而发生一定的碱性腐蚀,对实验数据造成一定的干扰,造成实验数据的不够严谨。
硅树脂玻纤管在坯管编织成型后,需要涂浸有机硅树脂,当有机硅树脂浓度不合适或者在稀释剂没有充分融合的情况下,容易导致玻璃纤维套管的壁厚不均匀。漆桶使用时间过长,桶内的有机硅树脂长期没有更新,容易导致溶剂结晶或结块的现象,这些结晶或结块涂浸在玻璃纤维套管上,也会导致成品套管的壁厚不均匀。造成玻璃纤维套管的壁厚不达标是大概率事件。为了降低不合格产品的比例,在实际生产操作中,我们要做的就是尽量避免以上现象的产生,采用定期和不定期双机制经常性的保养检查设备,完善生产工艺流程,加强品控检测机制,杜良品流向市场!
目前中国国内的热缩材料用于汽车制造的市场占比还非常低,只有20%左右,全球80%的市场占比被美国瑞侃与日本住友占据,随着国内在汽车行业认证上的通过以及成本上的优势,汽车用热缩套管的市场占比有望进一步提高,目前国内生产的汽车用双壁热缩套管的价格只有美国瑞侃、日本住友的20%-50%。按照国内目前对汽车行业的供货情况分析,如果全部换成中国产汽车用热缩套管,平均每台汽车的使用价值大概为100-200元,而使用国外的热缩套管的价格为200-500元。假设中国汽车用热缩套管的市场占有率提高到40%,全球每年7000万台的产量计算,中国汽车用热缩套管的市场空间将达到42 亿左右。
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